Crédito a motorista de app e taxista atinge 7,3% do total

Crédito a motorista de app e taxista atinge 7,3% do total: o que falta para destravar o Move Motoristas

O crédito a motorista de app e taxista atingiu 7,3% do total disponível no programa Move Motoristas. O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) liberou R$ 2,2 bilhões até 30 de julho, dos R$ 30 bilhões previstos. O volume é baixo frente ao tamanho da linha, e o próprio governo reconhece que há obstáculos no acesso.

Segundo o BNDES, o valor representa 7,3% dos R$ 30 bilhões disponíveis no âmbito do Move Motoristas. O programa foi lançado em 19 de junho e as operações de crédito podem ser contratadas até 15 de setembro, quando acaba a vigência da medida provisória (MP) do Move Motoristas.

O que é o crédito a motorista de app e taxista do BNDES

A linha de crédito do governo federal, uma das vitrines eleitorais do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), permite financiar automóveis de até R$ 150 mil. O público-alvo são taxistas registrados e ativos, além de motoristas de apps com cadastro ativo há pelo menos 12 meses e que tenham realizado ao menos 100 corridas no período na mesma plataforma.

As condições são atrativas no papel: financiamento sem entrada, em até 72 parcelas, com carência de até seis meses. As taxas de juros chegam a 12,6% ao ano para homens e 11,5% ao ano para mulheres.

Números do programa: quem contratou e quanto

Até 30 de julho, 21.720 motoristas de táxi e de aplicativos se cadastraram no programa. O valor médio do crédito foi de R$ 102 mil, segundo dados do BNDES.

O ritmo de aprovações, porém, ainda está longe do esperado. O baixo volume de financiamento contratado motivou uma reunião entre o presidente Lula, ministros e presidentes de bancos públicos nesta semana.

Por que o crédito a motorista de app e taxista não decola

O encontro teve como objetivo corrigir problemas no acesso de motoristas ao Move. Há relatos de rejeição de cadastros de motoristas com nome limpo, críticas à exigência de entrada em contratos que poderiam ser financiados integralmente e falta de alinhamento entre o BNDES e as instituições financeiras participantes.

Na prática, o motorista que deveria ser o principal beneficiário encontra barreiras simples: um cadastro que não passa, uma entrada que não estava prevista na propaganda, um banco que ainda não opera a linha.

O que disse o BNDES sobre os entraves

Na divulgação dos R$ 2,2 bilhões em financiamento aprovado, o presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, admitiu que o programa pode ser aperfeiçoado. "Este é um programa novo e, por isso, é um desafio para o sistema financeiro. Estamos adotando melhorias que estão nos permitindo avançar no ritmo de aprovações", afirmou.

Mercadante também ressaltou números que indicam capilaridade: o programa alcançou 1.445 municípios e registrou quase 3 mil operações aprovadas por dia. "Hoje, esta linha já responde por 30% do volume de veículos vendidos no Brasil", acrescentou.

Sobre o sistema, o presidente do BNDES disse que opera sem problemas. "Alguns bancos precisaram desenvolver sua interface em tecnologia da informação para aderir ao programa e estão começando a entrar em agosto, abrindo mais opções para motoristas e taxistas", indicou. "Além disso, não faltou fundo garantidor para nenhuma operação. O objetivo do programa é chegar ao maior número de veículos possíveis", disse.

Quem participou da reunião e quais bancos operam a linha

A reunião sobre o baixo volume contou com a presença dos ministros Dario Durigan (Fazenda), Bruno Moretti (Planejamento e Orçamento), Márcio Elias Rosa (Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços), Sidônio Palmeira (Secretaria de Comunicação) e Guilherme Boulos (Secretaria-Geral da Presidência), além do vice-presidente Geraldo Alckmin e da ministra Miriam Belchior (Casa Civil).

Também estiveram presentes os presidentes de Banco do Brasil, Tarciana Medeiros, BNDES, Aloizio Mercadante, e Caixa Econômica Federal, Carlos Vieira.

Nove instituições se credenciaram para operar a linha, entre elas Banco do Brasil, Santander e Caixa, além de bancos como Stellantis, Volkswagen, Renault e Hyundai, entre outros.

O que o dono de pequeno negócio deve observar

Para quem vive de transporte por aplicativo ou táxi, a linha é uma oportunidade real de renovar a frota sem comprometer todo o caixa de uma vez. Mas o crédito a motorista de app e taxista atingiu apenas 7,3% do total, o que indica que a operação ainda está engatinhando.

Se você está pensando em contratar, o caminho é: confirme se atende aos critérios (cadastro ativo há 12 meses, 100 corridas na mesma plataforma), compare as taxas entre as instituições credenciadas e prepare a documentação com antecedência. O prazo para contratar termina em 15 de setembro.

A lição vale para qualquer empresário: linha de crédito barata no papel não resolve se o acesso é travado na prática. O caixa fala antes do balanço, e quem depende de financiamento precisa saber se o banco realmente está aprovando, não apenas anunciando.

Perguntas Frequentes

Quem pode contratar o crédito a motorista de app e taxista?

Taxistas registrados e ativos, e motoristas de apps com cadastro ativo há pelo menos 12 meses e que tenham realizado ao menos 100 corridas no período na mesma plataforma.

Qual o valor máximo do veículo financiado?

O programa permite financiar automóveis que custem até R$ 150 mil.

Quais são as taxas de juros do Move Motoristas?

As taxas são de até 12,6% ao ano para homens e de até 11,5% ao ano para mulheres.

Até quando posso contratar o crédito?

As operações podem ser contratadas até 15 de setembro, quando acaba a vigência da medida provisória do Move Motoristas.

Quantos motoristas já contrataram o crédito?

Segundo o BNDES, 21.720 motoristas de táxi e de aplicativos se cadastraram, com valor médio de crédito de R$ 102 mil.